Закладка трассы для кондиционера. Особенности. Описание работ.

Прежде чем вызывать бригаду монтажников кондиционеров для закладки коммуникаций, давайте ознакомимся с основными требованиями по прокладке трасс и коммуникаций под кондиционер.

Особенности прокладки трассы под кондиционер.

Соединение внешнего и внутреннего блока состоит из труб по которым течет хладагент, кабеля управления и питания и дренажной трубы для слива конденсата.
Прокладка коммуникаций может осуществляться различными способами. Медные трубы по стене в штробе, по потолку за натяжным потолком, или по полу.
Дренажная труба для отвода конденсата, прокладывается по стенам с необходимым уклоном.
Самым частым соединением внутреннего и внешнего блока кондиционера является прокладка коммуникаций по стене в штробе. Глубина и ширина *штробы* должна быть достаточна чтобы спрятать в нее все коммуникации и как правило составляет 60*60 мм.

Материалы для прокладки коммуникаций:

Дренажная труба для слива конденсата.

Особенное внимание стоит уделить прокладке дренажа для слива конденсата. Дренаж должен быть проложен ровно, без перепадов, с уклоном не менее 3 см на 1 метр трассы. В противном случае, при использовании кондиционера, вода может потечь по стене. Если есть возможность, дренаж лучше провести отдельно от фреоновых труб к канализации. В месте ввода в канализацию необходимо установить запорный клапан. Это предотвратит неприятные запахи от кондиционера из канализации.

Медные трубы хладагента.

Прежде чем закладывать коммуникации, необходимо представлять какой кондиционер Вы хотите установить. Надо понимать, что каждый кондиционер отличается друг от друга - размерами и диаметром фреоновых труб. Например: на 7 и 9 модели кондиционера труба идет - 1/4 и 3/8, а на 12 модели может быть, как - 1/4 и 3/8, так и - 1/4 и 1/2. Кстати, очень частая проблема. Так же стоит обратить внимание на производителя медной трубы. Дешевая, китайская, тонкостенная труба может в дальнейшем привести к утечке фреона. А значит - поиск утечки, новый ремонт.

Длина трассы кондиционера.

Допустимая длина трассы зависит от модели кондиционера, его мощности. У кондиционеров эконом класса, допустимая длина трассы не превышает 10 метров, а допустимые перепады высот между блоками - 5 метров. У таких кондиционеров, как - Тосот, Mitsubishi Electric и т.д, допустимая длина трассы может быть 15 и более метров. При этом необходимо знать, что если трасса длиннее 7 метров необходимо в систему добавить фреон. Количество фреона прописана в тех. документации на кондиционер.

Теплоизоляция труб хладагента.

Некоторые горе мастера закладывают трубы хладагента без теплоизоляции. Это неправильно! При отсутствии теплоизоляции, за счет отдачи тепла стенам, уменьшается холодопроизводительность компрессора. Так же, на стенках трассы может появится конденсат.

Частая ошибка при закладке трассы.

Давайте представим такую ситуацию. Приехали монтажники кондиционеров и стали монтировать трассу. В первую очередь определили расстояние от потолка до нижней части внутреннего блока. Чтобы кондиционер нормально функционировал (*дышал*), необходимо иметь от потолка до верхней части кондиционера хотя бы 7,5 мм. Монтажники прибавили высоту кондиционера и приступили к прокладке трассы......Прошло время..Ремонт окончен и пора вешать внутренний блок. При установке внутреннего блока обнаружилось что дренажная ванночка кондиционера ниже чем заложенная труба для слива.
  
Почему так могло получиться? Очень часто:

- Клиент решил установить натяжной потолок, что *съело* 6 см на профиль.
- Клиент приобрел другой кондиционер, чья высота больше планированной сплит-системы.
- Ошибка монтажников.
Что делать? Правильно закладывать трассы для кондиционеров. На правом рисунке мы видим, что у нас есть всегда возможность опустить кондиционер на нужное расстояние.